El sindicato de maquinistas Semaf ha anunciado hoy una jornada más de huelga en el sector ferroviario. Aparte de participar en la convocatoria de huelga conjunta de los comités generales de empresa de Renfe y Adif, el sindicato convoca un paro en solitario el martes 17 de noviembre en ocho operadoras ferroviarias. Así, están llamados a la huelga ese día todos los maquinistas de Renfe, Iryo, Ouigo, Transfesa, Continental Rail, Tracción Rail, Captrain y Medway.. Semaf secunda también la jornada de huelga en el Grupo Renfe del próximo martes 10 de noviembre y los paros que tendrán lugar el jueves 12 de noviembre.. Estas jornadas de protesta llegan tras el paro del pasado 29 de octubre, «el día posterior al trágico accidente de Urda por un grave fallo del sistema LZB», recuerda Semaf.. El origen del conflicto se remonta al pasado 9 de febrero de 2026, cuando Semaf suscribió un acuerdo con el Ministerio de Transportes y los presidentes de Renfe y Adif que permitió desconvocar las huelgas previstas para los días 10 y 11 de aquel mes, remarca el sindicato.. «Dicho pacto contemplaba la puesta en marcha de grupos de trabajo multidisciplinares encargados de redactar e implantar nuevas normativas y procedimientos operativos en favor de la seguridad ferroviaria. Desde entonces, la Administración y las empresas públicas han postergado de forma reiterada las convocatorias sin registrar avance alguno ni reunir siquiera a la comisión de seguimiento del acuerdo», sostiene el sindicato en un comunicado.. El Ministerio de Transportes ha vuelto a citar a Semaf mañana viernes ante la convocatoria en solitario de esta jornada de huelga el día 17.. La convocatoria llega tras el primer encuentro con el ministro Carlos Cuerpo, sin ningún avance sobre las reivindicaciones de los maquinistas.. Ouigo firma con Semaf todas las reivindicaciones. Por otro lado, el sindicato ha anunciado que ha firmado hoy con la dirección de Ouigo España el acuerdo que resuelve el conflicto laboral en la operadora.. El pacto se ha alcanzado después de dos primeras jornadas de huelga de seguimiento absoluto «en las que no ha circulado ni un solo tren, lo que ha llevado a la compañía a suscribir la totalidad de las reivindicaciones planteadas por el colectivo de conducción».. Como resultado de la firma del acuerdo, quedan desconvocadas las huelgas previstas para los días 6 y 9 de noviembre, y 4 y 8 de diciembre de 2026.
El sindicato de maquinistas Semaf ha anunciado hoy una jornada más de huelga en el sector ferroviario. Aparte de participar en la convocatoria de huelga conjunta de los comités generales de empresa de Renfe y Adif, el sindicato convoca un paro en solitario el martes 17 de noviembre en ocho operadoras ferroviarias. Así, están llamados a la huelga ese día todos los maquinistas de Renfe, Iryo, Ouigo, Transfesa, Continental Rail, Tracción Rail, Captrain y Medway.. Semaf secunda también la jornada de huelga en el Grupo Renfe del próximo martes 10 de noviembre y los paros que tendrán lugar el jueves 12 de noviembre.. Estas jornadas de protesta llegan tras el paro del pasado 29 de octubre, «el día posterior al trágico accidente de Urda por un grave fallo del sistema LZB», recuerda Semaf.. El origen del conflicto se remonta al pasado 9 de febrero de 2026, cuando Semaf suscribió un acuerdo con el Ministerio de Transportes y los presidentes de Renfe y Adif que permitió desconvocar las huelgas previstas para los días 10 y 11 de aquel mes, remarca el sindicato.. «Dicho pacto contemplaba la puesta en marcha de grupos de trabajo multidisciplinares encargados de redactar e implantar nuevas normativas y procedimientos operativos en favor de la seguridad ferroviaria. Desde entonces, la Administración y las empresas públicas han postergado de forma reiterada las convocatorias sin registrar avance alguno ni reunir siquiera a la comisión de seguimiento del acuerdo», sostiene el sindicato en un comunicado.. El Ministerio de Transportes ha vuelto a citar a Semaf mañana viernes 6 de noviembre ante la convocatoria en solitario de esta jornada de huelga el día 17.. La convocatoria llega tras el primer encuentro con el ministro Carlos Cuerpo, sin ningún avance sobre las reivindicaciones de los maquinistas.
