El accidente ferroviario de Urda ha intensificado la preocupación por la seguridad del sistema y por las condiciones en las que trabaja el personal ferroviario. Por tanto, los sindicatos han convocado paros en Ouigo y Renfe, y el comité de empresa de Adif ha acordado una huelga para el 17 de noviembre, todavía pendiente de formalización. Aunque las reivindicaciones varían entre compañías, las convocatorias apuntan a problemas de salud laboral, descansos, protocolos de seguridad y organización del servicio. Las protestas ponen a prueba la operativa ferroviaria y elevan la presión sobre las empresas y el Gobierno para responder a las demandas de las plantillas.. La tensión laboral coincide con un momento de cambios en la dirección de Transportes. Tras la dimisión de Óscar Puente como ministro de Transportes, el presidente del Gobierno delegó temporalmente las competencias del departamento en el vicepresidente y ministro de Economía, Carlos Cuerpo. Sólo unas horas después de asumir las responsabilidades como ministro de Transportes en funciones, Cuerpo aceptó la marcha del presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, que presentó su dimisión. En sus primeros días al frente de Transportes, Cuerpo anunció una reunión con los representantes de los trabajadores. También se comunicó que Adif elevará la inversión prevista para los próximos cinco años hasta casi 19.000 millones de euros.. Ouigo: paros parciales en noviembre y diciembre. El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha convocado paros parciales en Ouigo para el viernes 6 y el lunes 9 de noviembre, así como para el viernes 4 y el martes 8 de diciembre. La convocatoria afecta al personal de conducción y fija dos franjas horarias: de 06:00 a 12:00 y de 18:00 a 23:59 horas.. El sindicato atribuye el conflicto a «reiterados y sistemáticos incumplimientos» del convenio colectivo relacionados con la jornada, los turnos y los descansos. Denuncia que la organización del trabajo perjudica la salud laboral y la conciliación de los maquinistas. Las fechas de diciembre coinciden con el puente de la Constitución, mientras que los paros de noviembre podrían afectar a los desplazamientos del puente de la Almudena.. La Audiencia Nacional ha suspendido cautelarmente los servicios mínimos inicialmente previstos. Los viajeros deberán consultar el estado de sus trenes y las alternativas que comunique la compañía. Semaf también convocó paros de 24 horas en Ouigo para el 30 de octubre y el 2 de noviembre.. Renfe: huelga de 24 horas el día 10 y paros el 12. En Renfe, Semaf ha convocado una huelga de 24 horas para el martes 10 de noviembre y paros parciales para el jueves 12. En un comunicado emitido el 29 de octubre, el sindicato anunció que continuaría las movilizaciones y reclamó medidas estructurales para reforzar la seguridad ferroviaria.. La organización reclama que se cumpla el acuerdo de seguridad firmado en febrero y que se avance en protocolos para responder a emergencias y en la revisión de los tiempos de conducción. Por su parte, Renfe sostiene que ha ejecutado buena parte de los compromisos adquiridos.. «Quienes estamos cada día en las cabinas no podemos seguir siendo utilizados para tapar su falta de gestión y de voluntad. Con la seguridad ferroviaria, con nuestra integridad y con la vida de los ciudadanos no se puede especular», reclamaba el sindicato.. Además, el miércoles 11 de noviembre también está convocada una huelga general en España, pero por motivos diferentes: sus reivindicaciones se centran en la vivienda y el coste de vida, no en el conflicto ferroviario. La coincidencia podría añadir dificultades a la movilidad y a la actividad económica ese día.. Adif: huelga acordada para el 17, pendiente de formalización. El comité de empresa de Adif, integrado por CCOO, UGT, CGT, el Sindicato Ferroviario y el Sindicato de Circulación Ferroviario, ha acordado una huelga de 24 horas para el martes 17 de noviembre. La propuesta incluye una concentración ante el Congreso el lunes 16.. Los sindicatos reclaman una mayor coordinación entre la gestión de la infraestructura y la operación ferroviaria, y cuestionan la fragmentación del sistema. Cuando se difundió el acuerdo, la convocatoria todavía estaba pendiente de formalización.. A este clima de tensión se suman denuncias penales presentadas por organizaciones ferroviarias tras la filtración de grabaciones de conversaciones entre maquinistas y el centro de control de Atocha. Las denuncias piden investigar si la difusión pudo constituir un delito de revelación de secretos.
El accidente ferroviario de Urda ha intensificado la preocupación por la seguridad del sistema y por las condiciones en las que trabaja el personal ferroviario. Por tanto, los sindicatos han convocado paros en Ouigo y Renfe, y el comité de empresa de Adif ha acordado una huelga para el 17 de noviembre, todavía pendiente de formalización. Aunque las reivindicaciones varían entre compañías, las convocatorias apuntan a problemas de salud laboral, descansos, protocolos de seguridad y organización del servicio. Las protestas ponen a prueba la operativa ferroviaria y elevan la presión sobre las empresas y el Gobierno para responder a las demandas de las plantillas.. La tensión laboral coincide con un momento de cambios en la dirección de Transportes. Tras la dimisión de Óscar Puente como ministro de Transportes, el presidente del Gobierno delegó temporalmente las competencias del departamento en el vicepresidente y ministro de Economía, Carlos Cuerpo. Sólo unas horas después de asumir las responsabilidades como ministro de Transportes en funciones, Cuerpo aceptó la marcha del presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, que presentó su dimisión. En sus primeros días al frente de Transportes, Cuerpo anunció una reunión con los representantes de los trabajadores. También se comunicó que Adif elevará la inversión prevista para los próximos cinco años hasta casi 19.000 millones de euros.. Ouigo: paros parciales en noviembre y diciembre. El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha convocado paros parciales en Ouigo para el viernes 6 y el lunes 9 de noviembre, así como para el viernes 4 y el martes 8 de diciembre. La convocatoria afecta al personal de conducción y fija dos franjas horarias: de 06:00 a 12:00 y de 18:00 a 23:59 horas.. El sindicato atribuye el conflicto a «reiterados y sistemáticos incumplimientos» del convenio colectivo relacionados con la jornada, los turnos y los descansos. Denuncia que la organización del trabajo perjudica la salud laboral y la conciliación de los maquinistas. Las fechas de diciembre coinciden con el puente de la Constitución, mientras que los paros de noviembre podrían afectar a los desplazamientos del puente de la Almudena.. La Audiencia Nacional ha suspendido cautelarmente los servicios mínimos inicialmente previstos. Los viajeros deberán consultar el estado de sus trenes y las alternativas que comunique la compañía. Semaf también convocó paros de 24 horas en Ouigo para el 30 de octubre y el 2 de noviembre.. Renfe: huelga de 24 horas el día 10 y paros el 12. En Renfe, Semaf ha convocado una huelga de 24 horas para el martes 10 de noviembre y paros parciales para el jueves 12. En un comunicado emitido el 29 de octubre, el sindicato anunció que continuaría las movilizaciones y reclamó medidas estructurales para reforzar la seguridad ferroviaria.. La organización reclama que se cumpla el acuerdo de seguridad firmado en febrero y que se avance en protocolos para responder a emergencias y en la revisión de los tiempos de conducción. Por su parte, Renfe sostiene que ha ejecutado buena parte de los compromisos adquiridos.. «Quienes estamos cada día en las cabinas no podemos seguir siendo utilizados para tapar su falta de gestión y de voluntad. Con la seguridad ferroviaria, con nuestra integridad y con la vida de los ciudadanos no se puede especular», reclamaba el sindicato.. Además, el miércoles 11 de noviembre también está convocada una huelga general en España, pero por motivos diferentes: sus reivindicaciones se centran en la vivienda y el coste de vida, no en el conflicto ferroviario. La coincidencia podría añadir dificultades a la movilidad y a la actividad económica ese día.. Adif: huelga acordada para el 17, pendiente de formalización. El comité de empresa de Adif, integrado por CCOO, UGT, CGT, el Sindicato Ferroviario y el Sindicato de Circulación Ferroviario, ha acordado una huelga de 24 horas para el martes 17 de noviembre. La propuesta incluye una concentración ante el Congreso el lunes 16.. Los sindicatos reclaman una mayor coordinación entre la gestión de la infraestructura y la operación ferroviaria, y cuestionan la fragmentación del sistema. Cuando se difundió el acuerdo, la convocatoria todavía estaba pendiente de formalización.. A este clima de tensión se suman denuncias penales presentadas por organizaciones ferroviarias tras la filtración de grabaciones de conversaciones entre maquinistas y el centro de control de Atocha. Las denuncias piden investigar si la difusión pudo constituir un delito de revelación de secretos.
