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  Economía  Uber lanza la opa para comprar la dueña de Glovo por 13.000 millones de euros
Economía

Uber lanza la opa para comprar la dueña de Glovo por 13.000 millones de euros

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El negocio del reparto de comida a domicilio se prepara para uno de los mayores cambios de su historia. Uber ha movido ficha al lanzar una oferta pública de adquisición (opa) para hacerse con Delivery Hero, el grupo alemán propietario de Glovo. Si la operación prospera, dará lugar a un auténtico supergigante del delivery, con presencia en 99 países y una valoración cercana a los 13.000 millones de euros.. La compañía estadounidense ofrece a los accionistas de Delivery Hero 41,5 euros en efectivo por cada acción, un precio que supone una prima del 127% respecto a la cotización media de la compañía. Uber, que ya controla cerca del 25% del capital y ha incrementado de forma acelerada su participación en los últimos meses. De esta forma, mejora significativamente la propuesta inicial que manejaba en mayo, cuando estudiaba una oferta de 33 euros por título, un importe un 33,8% inferior al actual.. La operación no solo persigue el control de Glovo y del resto de marcas de reparto de Delivery Hero, sino también la integración de dos de las mayores plataformas de movilidad y entrega de comida del mundo. Ambas compañías contaron con un volumen bruto de mercancías (GMV) combinado de 236.000 millones de dólares en 2025.. «Al unir nuestras plataformas, Uber llevará un servicio de reparto asequible y fiable a muchos millones de personas más en algunas de las economías más dinámicas del mundo, al tiempo que creará más oportunidades para los comerciantes y los repartidores», afirmó Dara Khosrowshahi, director ejecutivo de Uber.. En paralelo a la opa, Delivery Hero ha alcanzado un acuerdo con la firma de inversión estadounidense SSW Partners para desprenderse de sus negocios en 14 mercados donde actualmente compite con Uber Eats. La transacción está valorada en aproximadamente 1.400 millones de euros y queda supeditada al cierre de la oferta pública de adquisición de Uber y a las correspondientes autorizaciones regulatorias.. Entre los mercados incluidos en la venta se encuentra España, donde Delivery Hero opera mediante Glovo, empresa que adquirió a comienzos de 2022. La operación también afecta a los negocios de la firma catalana en Polonia, Portugal, Rumanía y Moldavia, así como a las actividades del grupo en Austria, Chile, Chipre, República Checa, Ecuador, Grecia, Noruega, Suecia y Turquía.. Compromisos con la plantilla. Como parte del acuerdo, Uber se ha comprometido a mantener la sede de Delivery Hero en Berlín y preservar su estructura de gestión independiente. Además, ha garantizado la protección del empleo en la capital alemana, al menos, hasta 2029.. La tecnológica también ha anunciado un plan de inversión de 2.000 millones de euros en Alemania durante los próximos cinco años, destinado a reforzar su actividad en el país, ampliar su plantilla local, impulsar el despliegue de vehículos autónomos y desarrollar nuevas alianzas con la industria automovilística alemana.. Una vez concluida la operación, Uber pasará a tener un papel relevante en la dirección de Delivery Hero. La compañía designará dos representantes en el consejo de administración, uno de ellos como presidente, mientras que se mantendrán dos puestos reservados para consejeros independientes mientras el grupo continúe cotizando en Bolsa.. Pendiente de las autorizaciones regulatorias. La oferta todavía deberá superar varios requisitos antes de completarse. Entre ellos figura alcanzar un nivel mínimo de aceptación superior al 50% del capital —incluyendo la participación que ya posee Uber—, además de obtener el visto bueno de las autoridades de competencia y de los organismos reguladores.. Uber ya cuenta con compromisos irrevocables de venta por parte de varios accionistas, que, sumados a su participación actual y a otros instrumentos financieros, le permitirían superar el 53% del interés económico en Delivery Hero.. Si se cumplen todos los plazos previstos, la operación podría cerrarse durante el segundo semestre de 2027, dando lugar a un nuevo gigante del reparto de comida a domicilio en casi un centenar de países.

 

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El negocio del reparto de comida a domicilio se prepara para uno de los mayores cambios de su historia. Uber ha movido ficha al lanzar una oferta pública de adquisición (opa) para hacerse con Delivery Hero, el grupo alemán propietario de Glovo. Si la operación prospera, dará lugar a un auténtico supergigante del delivery, con presencia en 99 países y una valoración cercana a los 13.000 millones de euros.. La compañía estadounidense ofrece a los accionistas de Delivery Hero 41,5 euros en efectivo por cada acción, un precio que supone una prima del 127% respecto a la cotización media de la compañía. Uber, que ya controla cerca del 25% del capital y ha incrementado de forma acelerada su participación en los últimos meses. De esta forma, mejora significativamente la propuesta inicial que manejaba en mayo, cuando estudiaba una oferta de 33 euros por título, un importe un 33,8% inferior al actual.. La operación no solo persigue el control de Glovo y del resto de marcas de reparto de Delivery Hero, sino también la integración de dos de las mayores plataformas de movilidad y entrega de comida del mundo. Ambas compañías contaron con un volumen bruto de mercancías (GMV) combinado de 236.000 millones de dólares en 2025.. «Al unir nuestras plataformas, Uber llevará un servicio de reparto asequible y fiable a muchos millones de personas más en algunas de las economías más dinámicas del mundo, al tiempo que creará más oportunidades para los comerciantes y los repartidores», afirmó Dara Khosrowshahi, director ejecutivo de Uber.. En paralelo a la opa, Delivery Hero ha alcanzado un acuerdo con la firma de inversión estadounidense SSW Partners para desprenderse de sus negocios en 14 mercados donde actualmente compite con Uber Eats. La transacción está valorada en aproximadamente 1.400 millones de euros y queda supeditada al cierre de la oferta pública de adquisición de Uber y a las correspondientes autorizaciones regulatorias.. Entre los mercados incluidos en la venta se encuentra España, donde Delivery Hero opera mediante Glovo, empresa que adquirió a comienzos de 2022. La operación también afecta a los negocios de la firma catalana en Polonia, Portugal, Rumanía y Moldavia, así como a las actividades del grupo en Austria, Chile, Chipre, República Checa, Ecuador, Grecia, Noruega, Suecia y Turquía.. Compromisos con la plantilla. Como parte del acuerdo, Uber se ha comprometido a mantener la sede de Delivery Hero en Berlín y preservar su estructura de gestión independiente. Además, ha garantizado la protección del empleo en la capital alemana, al menos, hasta 2029.. La tecnológica también ha anunciado un plan de inversión de 2.000 millones de euros en Alemania durante los próximos cinco años, destinado a reforzar su actividad en el país, ampliar su plantilla local, impulsar el despliegue de vehículos autónomos y desarrollar nuevas alianzas con la industria automovilística alemana.. Una vez concluida la operación, Uber pasará a tener un papel relevante en la dirección de Delivery Hero. La compañía designará dos representantes en el consejo de administración, uno de ellos como presidente, mientras que se mantendrán dos puestos reservados para consejeros independientes mientras el grupo continúe cotizando en Bolsa.. Pendiente de las autorizaciones regulatorias. La oferta todavía deberá superar varios requisitos antes de completarse. Entre ellos figura alcanzar un nivel mínimo de aceptación superior al 50% del capital —incluyendo la participación que ya posee Uber—, además de obtener el visto bueno de las autoridades de competencia y de los organismos reguladores.. Uber ya cuenta con compromisos irrevocables de venta por parte de varios accionistas, que, sumados a su participación actual y a otros instrumentos financieros, le permitirían superar el 53% del interés económico en Delivery Hero.. Si se cumplen todos los plazos previstos, la operación podría cerrarse durante el segundo semestre de 2027, dando lugar a un nuevo gigante del reparto de comida a domicilio en casi un centenar de países.

 

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