Más de 600 vuelos han sido cancelados este martes en el Reino Unido por una avería en el sistema que procesa los planes de vuelo de NATS, el proveedor privado que gestiona el control aéreo del país. El problema ha afectado sobre todo a las salidas en el aeropuerto de Heathrow, el mayor del país, al oeste de Londres, donde se han producido un centenar de cancelaciones y otros 367 vuelos han sufrido retrasos.. Seguir leyendo
El fallo afecta a los principales aeropuertos del país, con Heathrow a la cabeza
El audio de esta noticia utiliza una voz sintética generada por Inteligencia Artificial y podría tener algunas inconsistencias.

Más de 600 vuelos han sido cancelados este martes en el Reino Unido por una avería en el sistema que procesa los planes de vuelo de NATS, el proveedor privado que gestiona el control aéreo del país. El problema ha afectado sobre todo a las salidas en el aeropuerto de Heathrow, el mayor del país, al oeste de Londres, donde se han producido un centenar de cancelaciones y otros 367 vuelos han sufrido retrasos.
En Gatwick, al sur de la capital británica, 250 han sufrido demoras, más del 30% de las operaciones previstas, según datos de la plataforma de seguimiento Flightradar24. También han registrado incidencias en Stansted y Luton (ambos en Londres), así como en los aeropuertos de Mánchester y Birmingham, en Inglaterra; Edimburgo, Glasgow y Aberdeen, en Escocia; y Dublín, en Irlanda.
NATS asegura que el espacio aéreo británico ha permanecido abierto y que sus ingenieros trabajan “con urgencia” para restablecer el servicio, aunque advierte de que la recuperación llevará tiempo. British Airways e EasyJet han confirmado interrupciones; la segunda ha señalado que los retrasos se estaban extendiendo a otros países europeos. Las llegadas no se han visto afectadas.
En agosto de 2023, un fallo en el procesamiento automático de los planes de vuelo dejó en tierra a miles de pasajeros y costó a las aerolíneas más de 100 millones de libras (unos 116 millones de euros) en reembolsos e indemnizaciones. El regulador británico de aviación pidió después a NATS revisar sus planes de contingencia.
Rellena tu nombre y apellido para comentarcompletar datos
Archivado En
