Un incendio en la L1 del metro de Barcelona altera el servicio entre Glòries y El Clot: “Olía a humo y ha entrado en el vagón”

Una avería de un tren entre las estaciones de Sitges y Garraf provoca este lunes retrasos en la circulación ferroviaria que pueden superar los 45 minutos en las líneas del sur de Cataluña, la R13, R14, R15, R16 y R17. Rodalies ha informado en sus redes sociales de que la incidencia obliga también a circular por la R2sud con una oferta de dos trenes por hora y sentido, mientras que los convoyes con origen y destino Sant Vicenç de Calders efectúan parada en todas las estaciones del recorrido. Esta nueva incidencia se produce menos de 24 horas después de que la R2, la R2nord y la R11 volvieran a funcionar este domingo tras llevar inoperativas desde el pasado miércoles, cuando las obras de soterramiento en Montcada i Reixac provocaron un socavón en el barrio barcelonés de Vallbona. El operador ferroviario Renfe señaló que los trenes reducirán la velocidad en el punto de afectación del accidente para garantizar la seguridad.

Por otra parte, un incendio próximo a la infraestructura ha obligado a interrumpir por unas horas este lunes por la mañana la circulación de trenes de alta velocidad entre Camp de Tarragona y La Pobla de Montornés (Tarragona).

La consellera de Territorio de la Generalitat, Sílvia Paneque, ha asegurado este lunes que no existen puntos en común entre los últimos accidentes vinculados a obras en infraestructuras de transporte registrados en Barcelona y ha sostenido que “no se hunde el país”. Paneque ha respondido así al ser preguntada en una entrevista en3Cat por la preocupación de la ciudadanía ante la coincidencia en el tiempo de los socavones del Putxet, relacionado con la L9, y de Vallbona, en el entorno de las obras de soterramiento de Montcada, así como de la deflagración de gas en Sants.

“No se hunde el país. Es normal (la preocupación) de la opinión pública ante estos tres hechos tan seguidos. Pero son tres obras sin ninguna coincidencia entre ellas ni de empresa constructora ni de responsable”, ha dicho. La consellera ha defendido que la administración pública ha actuado como le corresponde en primer lugar, respondiendo a la emergencia y restableciendo la normalidad.

En el caso del socavón de las obras del soterramiento de tren de Montcada, Paneque ha asegurado que la Generalitat está pendiente aún de conocer el informe de las posibles causas. “Hay que ver cuál es el origen y si se actuó de la manera correcta. Y si sale una oportunidad de mejora y de que no vuelva a ocurrir es lo que tendremos que exigir a Adif”, ha dicho, tras señalar que las obras de soterramiento de la vía en esa zona son “complejas”. Respecto a la desconfianza que éste y otros incidentes en Rodalies generan en la ciudadanía, ha sostenido que la única respuesta es la “mejora continuada” del servicio ante la situación en la que se encuentra la red por una desinversión de décadas. Paneque ha apuntado que, en estos momentos, hay 180 obras en marcha en Rodalies. “Son obras tan necesarias como molestas”, ha dicho.