El cambio en las ayudas a los carburantes aprobado por el Gobierno va a provocar un incremento automático del precio de los combustibles. Así lo han advertido hoy diferentes patronales del sector. La Asociación de la Industria del Combustible de España (AICE) calcula que los cambios fiscales de los carburantes encarecerán el litro de gasolina en unos 10,1 céntimos de euro a partir de este miércoles y el de diésel, en 2,8 céntimos. Una estimación en la que coinciden con la Confederación Española de Empresario de Estaciones de Servicio (CEEES).. El Gobierno aprobó el lunes un nuevo paquete de medidas para hacer frente a las consecuencias del conflicto en Oriente Próximo que elimina la rebaja del IVA de los carburantes en vigor desde marzo, con lo que a partir del 1 de julio volverá al tipo general (21%) tras más de tres meses al tipo reducido (10%).. Al mismo tiempo, incrementa los descuentos sobre el tipo del impuesto de hidrocarburos hasta situarlos por debajo de los mínimos permitidos por la Comisión Europea, una posibilidad ofrecida desde Bruselas que el Gobierno ya ha comunicado a los órganos comunitarios.. Así, el tipo del impuesto de hidrocarburos de la gasolina de 98 octanos, que habitualmente es de 0,50392 euros por litro, pasa de los 0,359 euros por litro del decreto de marzo a 0,35392 euros por litro a partir del miércoles, 15 céntimos por debajo de la tarifa normal.. En el caso de la gasolina de 95 octanos, habitualmente en 0,47269 euros el litro, pasaría de 0,359 euros a 0,32269 euros.. Sin embargo, AICE calcula que la rebaja del impuesto unida a la vuelta al tipo general del IVA supondría que un litro de gasolina que este martes, con las rebajas vigentes, cueste1,442 euros el litro, con los descuentos aplicables desde mañana costaría 1,543 euros el litro, 10,1 céntimos más.. Por lo que respecta al diésel, que habitualmente paga un impuesto de hidrocarburos de 0,379 euros el litro, pasará de los 0,33 euros el litro del decreto de marzo a los 0,229 euros el litro del aprobado el lunes.. Esta rebaja compensa en parte la vuelta del IVA al tipo general, por lo que un litro que hoy se paga a 1,505 euros el litro pasaría a costar 1,533 euros el litro, 2,8 céntimos más.. Los técnicos del Ministerio de Hacienda (Gestha) también ha hecho sus cálculos sobre el impacto de las nuevas medidas aprobadas por el Gobierno y estiman que llenar un depósito de 50 litros hoy ahorra entre 7,88 euros si reposta gasolina 98; 5,17 euros si llena con gasolina 95 y 1,62 euros si es con gasóleo de automoción.. Los técnicos del Ministerio de Hacienda estiman que el nuevo real decreto ley bajará el ahorro a 9,1 euros al llenar un depósito de 50 litros de gasolina o gasóleo en julio, a 6,05 euros en agosto y a 3,02 euros en septiembre, tras el fin de las rebajas fiscales generalizadas a los carburantes, como la reducción del IVA y la recuperación progresiva del impuesto sobre los hidrocarburos.. En octubre, subraya en un comunicado, que llenar el depósito volverá a costar lo mismo que antes del primer real decreto ley, de mantenerse los precios medios de los carburantes de este mes.. Críticas. Además de advertir sobre la subida del precio de los carburantes, la CEEES ha mostrado su indignación ante la incorporación de nuevos artículos al Real Decreto-ley 7/2026 orientados a la creación de una «lista negra» de instalaciones con comportamientos anómalos. «Resulta sorprendente que la Administración considere la oportunidad de realizar esta modificación legislativa para perseguir un residuo estadístico del 0,49%», han señalado fuentes de la confederación.. «Este anuncio siembra dudas sobre un sector que se ha comportado de forma ejemplar, como se reconoce en el informe que la propia CNMC publicó a finales del pasado mes de mayo, en el que se reconocía que en apenas 52 de las 10.500 estaciones de servicio analizadas en toda España se habían registrado comportamientos anómalos», ha asegurado también la patronal Aevecar.
El cambio en las ayudas a los carburantes aprobado por el Gobierno va a provocar un incremento automático del precio de los combustibles. Así lo han advertido hoy diferentes patronales del sector. La Asociación de la Industria del Combustible de España (AICE) calcula que los cambios fiscales de los carburantes encarecerán el litro de gasolina en unos 10,1 céntimos de euro a partir de este miércoles y el de diésel, en 2,8 céntimos. Una estimación en la que coinciden con la Confederación Española de Empresario de Estaciones de Servicio (CEEES).. El Gobierno aprobó el lunes un nuevo paquete de medidas para hacer frente a las consecuencias del conflicto en Oriente Próximo que elimina la rebaja del IVA de los carburantes en vigor desde marzo, con lo que a partir del 1 de julio volverá al tipo general (21%) tras más de tres meses al tipo reducido (10%).. Al mismo tiempo, incrementa los descuentos sobre el tipo del impuesto de hidrocarburos hasta situarlos por debajo de los mínimos permitidos por la Comisión Europea, una posibilidad ofrecida desde Bruselas que el Gobierno ya ha comunicado a los órganos comunitarios.. Así, el tipo del impuesto de hidrocarburos de la gasolina de 98 octanos, que habitualmente es de 0,50392 euros por litro, pasa de los 0,359 euros por litro del decreto de marzo a 0,35392 euros por litro a partir del miércoles, 15 céntimos por debajo de la tarifa normal.. En el caso de la gasolina de 95 octanos, habitualmente en 0,47269 euros el litro, pasaría de 0,359 euros a 0,32269 euros.. Sin embargo, AICE calcula que la rebaja del impuesto unida a la vuelta al tipo general del IVA supondría que un litro de gasolina que este martes, con las rebajas vigentes, cueste1,442 euros el litro, con los descuentos aplicables desde mañana costaría 1,543 euros el litro, 10,1 céntimos más.. Por lo que respecta al diésel, que habitualmente paga un impuesto de hidrocarburos de 0,379 euros el litro, pasará de los 0,33 euros el litro del decreto de marzo a los 0,229 euros el litro del aprobado el lunes.. Esta rebaja compensa en parte la vuelta del IVA al tipo general, por lo que un litro que hoy se paga a 1,505 euros el litro pasaría a costar 1,533 euros el litro, 2,8 céntimos más.. Los técnicos del Ministerio de Hacienda (Gestha) también ha hecho sus cálculos sobre el impacto de las nuevas medidas aprobadas por el Gobierno y estiman que llenar un depósito de 50 litros hoy ahorra entre 7,88 euros si reposta gasolina 98; 5,17 euros si llena con gasolina 95 y 1,62 euros si es con gasóleo de automoción.. Los técnicos del Ministerio de Hacienda estiman que el nuevo real decreto ley bajará el ahorro a 9,1 euros al llenar un depósito de 50 litros de gasolina o gasóleo en julio, a 6,05 euros en agosto y a 3,02 euros en septiembre, tras el fin de las rebajas fiscales generalizadas a los carburantes, como la reducción del IVA y la recuperación progresiva del impuesto sobre los hidrocarburos.. En octubre, subraya en un comunicado, que llenar el depósito volverá a costar lo mismo que antes del primer real decreto ley, de mantenerse los precios medios de los carburantes de este mes.. Además de advertir sobre la subida del precio de los carburantes, la CEEES ha mostrado su indignación ante la incorporación de nuevos artículos al Real Decreto-ley 7/2026 orientados a la creación de una «lista negra» de instalaciones con comportamientos anómalos. «Resulta sorprendente que la Administración considere la oportunidad de realizar esta modificación legislativa para perseguir un residuo estadístico del 0,49%», han señalado fuentes de la confederación.. «Este anuncio siembra dudas sobre un sector que se ha comportado de forma ejemplar, como se reconoce en el informe que la propia CNMC publicó a finales del pasado mes de mayo, en el que se reconocía que en apenas 52 de las 10.500 estaciones de servicio analizadas en toda España se habían registrado comportamientos anómalos», ha asegurado también la patronal Aevecar.
