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  Deporte  El mapa del recinto de Madring, el circuito de la Fórmula 1 de Madrid: dos sectores sin conexión entre sí, servicios y parking privado
Deporte

El mapa del recinto de Madring, el circuito de la Fórmula 1 de Madrid: dos sectores sin conexión entre sí, servicios y parking privado

22 de agosto de 2026

Apenas quedan tres semanas para que se dé inicio al circuito de la Fórmula 1 de Madrid denominado Madring. Según van acercándose las fechas, se van conociendo cada vez más detalles de los servicios que tendrá para sus espectadores. Así, más allá de la oferta hotelera, los aficionados que vayan disfrutarán de una experiencia completa en la que se incluirán cinco fanzones.. En resumen, Madring ha quedado diferenciado en dos zonas (Madring Norte y Madring Sur) que no disponen de conexión entre sí. Esto significa que desde Madring Norte no podrás acceder a la zona Sur y viceversa. Por ello, desde la web oficial del circuito recomiendan «consultar previamente el mapa para identificar el acceso y la Fan Zone correspondientes a tu grada o experiencia».. Además, explican que cada entrada da acceso a una fan zone asociada a la zona en la que se encuentra tu localidad. En este sitio es donde se podrá disfrutar de una amplia oferta de restauración, servicios para los asistentes y actividades de entretenimiento. Aun así, todas cuentan con los servicios esenciales, además de una programación adaptada para cada espacio.. Zona Madring Sur: paddocks y experiencias VIP. La parte izquierda del mapa corresponde al área sur del recinto IFEMA. En esta zona aparecen varios pabellones identificados numéricamente, entre ellos los 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12 y 14. También se representan diversas áreas exclusivas vinculadas a Fórmula 1, incluyendo paddocks de la F1, F2 y F3, el Club, el centro de prensa, las áreas hoteleras y las F1 Experiences Champions Club.. El circuito rodea los pabellones y atraviesa esta zona mediante varias curvas numeradas. A lo largo del recorrido se distribuyen distintos servicios para asistentes, zonas de restauración, puntos de información, asistencia médica, baños accesibles y otros equipamientos. En el oeste se ubican los principales accesos en transporte público: estaciones de Metro como Mar de Cristal o Feria de Madrid, paradas de autobús, VTC y taxis y lanzaderas.. Madring Norte: tiendas, pantallas gigantes, karts y hasta pista de pádel. La zona norte será la más interesante para el público. Esta contará con todas las áreas de entretenimiento del circuito. Esta área está delimitada por el trazado del circuito. Dentro de ella se ubican múltiples sectores denominados GE, organizados alrededor de las curvas del trazado. Se distribuyen diferentes equipamientos para visitantes y destacan: gradas, tiendas, palcos, pantallas gigantes, escenarios o taquillas. En cuanto a los accesos, están a pie. Los relacionados con la letra D se ubican al lado de la Glorieta de Valdebebas, mientras que los accesos E están en la Glorieta de Antonio Pepiña, a la cual se puede llegar desde Renfe.. Además, la oferta de entretenimiento será masiva. Entre la red de servicios distribuidos se incluye: una noria, karting, arcade o incluso pistas de pádel que los aficionados podrán disfrutar. Por su parte, la ubicación de las fan zones es la siguiente: en la zona sur, Bulevar Cibeles, Bulevar Sol y Barrio; y en la zona norte, Distrito y la Monumental, homónima a la curva insignia del circuito.. Párking privado con lanzaderas en el Metropolitano. Para llegar en vehículo privado, el parking oficial de Madring se ubicará en el estadio del Atlético de Madrid, Riyadh Air Metropolitano. A pesar de la distancia entre un recinto y otro, estará conectado mediante un servicio de buses lanzaderas. Además, este estadio tendrá un papel protagonista dentro del evento y acogerá el concierto principal del evento, además de otras experiencias exclusivas.

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