China continúa abriéndose paso a golpe de inversión en España en diferentes sectores. China Road and Bridge Corporation (CRBC) va a ejecutar la opción que tiene para adquirir el 32,77% que aún no controlaba de la constructora gallega Grupo Puentes, en la que desembarcó en 2020 con la compra del 66,54%.. La operación ya ha sido comunicada a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), que ahora tendrá que analizarla y darle su visto bueno.. CRBC no es un cualquiera en el mundo de la construcción. Se trata de gran empresa pública china de ingeniería e infraestructuras especializada en carreteras, puentes, ferrocarriles, puertos, túneles, aeropuertos y grandes proyectos de obra civil que forma parte del grupo estatal China Communications Construction Company (CCCC), uno de los gigantes mundiales de construcción e infraestructuras -ocupa la cuarta plaza en la clasificación que elabora Engineering News-Record (ENR)-. El año pasado, CCCC facturó más de 92.000 millones de euros.. Aunque la transacción llega en un momento de óptimas relaciones entre los gobiernos de Madrid y Pekín, lo cierto es que forma parte del acuerdo de compra del año 2020, en el que se estableció el régimen de funcionamiento de la empresa hasta 2025 y se fijó el derecho de CRBC para, a partir del 31 de diciembre de 2024, instar a los dueños del capital que todavía no estaba en su mano, la familia Otero, a vendérselo.. Con actividad en 60 países y 230 proyectos en marcha, CRBC ha impulsado el salto al exterior de Grupo Puentes, que ahora cuenta con presencia en Chile, Panamá, Ecuador, El Salvador y Costa Rica y logra más de la mitad de sus ingresos fuera de España. Al tratarse de una compañía pública, CRBC tiene acceso a financiación estatal, lo que le ha otorgado un músculo relevante para acometer proyectos de infraestructuras de cierta envergadura en países emergentes.. Grupo Puentes, por su parte, es una empresa constructora especializada en la ejecución de proyectos complejos, destacando en puentes y hospitales.
China continúa abriéndose paso a golpe de inversión en España en diferentes sectores. China Road and Bridge Corporation (CRBC) va a ejecutar la opción que tiene para adquirir el 32,77% que aún no controlaba de la constructora gallega Grupo Puentes, en la que desembarcó en 2020 con la compra del 66,54%.. La operación ya ha sido comunicada a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), que ahora tendrá que analizarla y darle su visto bueno.. CRBC no es un cualquiera en el mundo de la construcción. Se trata de gran empresa pública china de ingeniería e infraestructuras especializada en carreteras, puentes, ferrocarriles, puertos, túneles, aeropuertos y grandes proyectos de obra civil que forma parte del grupo estatal China Communications Construction Company (CCCC), uno de los gigantes mundiales de construcción e infraestructuras -ocupa la cuarta plaza en la clasificación que elabora Engineering News-Record (ENR)-. El año pasado, CCCC facturó más de 92.000 millones de euros.. Aunque la transacción llega en un momento de óptimas relaciones entre los gobiernos de Madrid y Pekín, lo cierto es que forma parte del acuerdo de compra del año 2020, en el que se estableció el régimen de funcionamiento de la empresa hasta 2025 y se fijó el derecho de CRBC para, a partir del 31 de diciembre de 2024, instar a los dueños del capital que todavía no estaba en su mano, la familia Otero, a vendérselo.. Con actividad en 60 países y 230 proyectos en marcha, CRBC ha impulsado el salto al exterior de Grupo Puentes, que ahora cuenta con presencia en Chile, Panamá, Ecuador, El Salvador y Costa Rica y logra más de la mitad de sus ingresos fuera de España. Al tratarse de una compañía pública, CRBC tiene acceso a financiación estatal, lo que le ha otorgado un músculo relevante para acometer proyectos de infraestructuras de cierta envergadura en países emergentes.. Grupo Puentes, por su parte, es una empresa constructora especializada en la ejecución de proyectos complejos, destacando en puentes y hospitales.
