La sección sindical de CGT en Groundforce, sociedad del grupo Globalia que presta servicios en tierra (‘handling’) en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, mantiene la huelga indefinida que ha convocado a partir de este martes 4 de agosto a las 00:00 horas. El paro afectará al personal de asistencia en tierra, facturación y embarque de pasajeros y coordinación de vuelos del aeropuerto — formadopor 1.179 trabajadores —, según ha informado este lunes en un comunicado el sindicato, que cuenta con mayoría en el comité de empresa de la compañía, integrado por 27 delegados.. Seguir leyendo
La sección sindical de CGT en Groundforce, sociedad del grupo Globalia que presta servicios en tierra (‘handling’) en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, mantiene la huelga indefinida que ha convocado a partir de este martes 4 de agosto a las 00:00 horas. El paro afectará al personal de asistencia en tierra, facturación y embarque de pasajeros y coordinación de vuelos del aeropuerto — formadopor 1.179 trabajadores —, según ha informado este lunes en un comunicado el sindicato, que cuenta con mayoría en el comité de empresa de la compañía, integrado por 27 delegados.
La decisión, según este sindicato, responde a la inacción de la dirección ante el “grave deterioro” de la prevención de riesgos y las condiciones de salud laboral en la base. La portavoz de CGT, Esther García, ha afirmado que están a la espera de que la empresa se siente a hablar con ellos, pero de momento continúan con la protesta ante una situación “en la que la plantilla ya no puede más”, con sobrecarga de trabajo y falta de formación para las contrataciones nuevas.
En marzo, CCOO, UGT y USO convocaron una huelga indefinida en la misma compañía, que presta servicio de asistencia en tierra en los aeropuertos de Barcelona, Madrid, Alicante, Valencia, Palma, Ibiza, Málaga, Las Palmas de Gran Canaria, Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura y Bilbao.
11.600 vuelos y 2 millones de pasajeros posibles afectados
Groundforce obtuvo 12 licencias en la última adjudicación para el servicio de asistencia en tierra de Aena, en septiembre de 2023, para los doce aeropuertos de mayor volumen de carga en los que opera la compañía en España.
Actualmente, Groundforce atiende a aerolíneas internacionales y nacionales que operan en ambas terminales del aeropuerto barcelonés, como Air Europa, Lufthansa, Air France, KLM, Qatar Airways, ElAl, Etihad Airways, SAS, Air Arabia, Turkish Airlines, ITA Airways, LOT Polish Airlines, Croatia Airlines, United Airlines, Finnair, Asiana Airlines, Saudia Airlines, Air China, Air Transat o Luxair.
Está previsto que, desde el inicio de la huelga, mañana día 4, y hasta el mes de septiembre, las compañías atendidas por Groundforce en Barcelona programen unos 11.600 movimientos, ofertándose cerca de 2,4 millones de asientos.
Según el Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, atendiendo a los factores de ocupación previstos para estos meses, se podrían ver afectados cerca de 2 millones de pasajeros.
Servicios mínimos
Según la resolución del ministerio, para la operativa comercial ha fijado una protección del 80 % en agosto y del 77 % en septiembre para las conexiones del Aeropuerto de Barcelona con territorios no peninsulares o bajo obligación de servicio público.
En el caso de las rutas internacionales y los vuelos peninsulares cuya alternativa de transporte público supere las cinco horas, los servicios mínimos serán del 58 % en agosto y del 57 % en septiembre. Por su parte, las rutas peninsulares con una alternativa de transporte inferior a cinco horas tendrán garantizada una operativa del 35 % durante el mes de agosto y del 36 % en septiembre.
