La Fórmula 1 compitió este fin de semana en el Madring, en un evento histórico para el automovilismo español. Kimi Antonelli se llevó el triunfo en una prueba que destacó e impresionó en el paddock por su logística, pero en la que el circuito en sí evidenció sus problemas par dar emoción a las carreras.. La organización, con accesos muy rápidos para los acreditados y un gran despliegue de transporte público, incluidas lanzaderas gratuitas desde el Metropolitano, Canillejas y Plaza de Castilla, se llevó elogios entre periodistas y personal de los equipos. Eso sí, al líder del Mundial se le vio cansado de repetir el mismo cumplido.. Durante todo el fin de semana, hubo en el Madring más de 350.000 espectadores, según datos de la F1, superando ampliamente los números de Barcelona tras la covid. El ambiente fue de ensueño, con un hermanamiento de aficiones (aunque por supuesto, la mayoría apoyaron a Fernando Alonso), con el que el fútbol solo puede soñar. El automovilismo está muy vivo en España.. Las audiencias televisivas también fueron muy positivas, ya que en España más de dos millones de personas siguieron la carrera el domingo, a pesar de lo aburrida que fue. Apenas hubo adelantamientos, y el énfasis en la gestión de neumáticos y baterías del reglamento actual hizo que incluso los puntos más interesantes del circuito, como la Monumental, quedasen algo descafeinados. Varios pilotos comentaron a este periódico la necesidad de modificar el recorrido para facilitar los adelantamientos y, por lo tanto, el espectáculo.. Lando Norris aseguró que no entendía cómo alguien había visto los planos del trazado y pensado que no había un problema para las carreras. Por su parte, Max Verstappen expresó su deseo de que los pilotos tengan voz, para evitar curvas estrechas, rectas demasiado cortas y frenadas poco exigentes.. En lo deportivo, Kimi Antinelli consiguió en el Gran Premio de España su octava victoria de la temporada. Ante un público entregado, el italiano cometió errores en los primeros giros, pero un Virtual Safety Car que le cayó del cielo le permitió tomar el liderato y vencer en las calles de Madrid.. Los que le acompañaron en el podio, Verstappen y Norris, comentaron tras la carrera que ya asumen a Antonelli como el campeón del mundo de este año. Quedan nueve carreras y el de Mercedes le saca más de 80 puntos a su compañero George Russell, completamente desaparecido este fin de semana.. Carlos Sainz y Fernando Alonso, ante sus aficionados, se quedaron a años luz de los puntos. Además, durante una maniobra defensiva, el madrileño rompió el alerón delantero del asturiano, por lo que fue justamente sancionado.
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