La Fórmula 1 es la competición más importante del automovilismo. Es exclusiva, solo 22 pilotos en el mundo pueden decir que corren en ella; es masiva, cada GP atrae a miles de aficionados, y además, aterriza en solo dos semanas en Madrid después de más de 40 años sin visitar la ciudad. Y es que, a decir verdad, la capital española lleva años soñando con este momento, y por tanto, han organizado un evento a lo grande: una nueva pista, un sinfín de actividades relacionadas y muchas sorpresas.. ‘Madring’ consta de 5,4 kilómetros de pura adrenalina que se recorren en un tiempo medio de 1:34:4 entre 300 y 340 km/h. De hecho, ya se perfila como el más rápido entre los urbanos. Pero además, tiene muchas peculiaridades, porque no es urbano al uso ni permanente; el trazado madrileño combinará lo mejor de ambos mundos para convertirse en un símbolo cultural y técnico dentro del calendario mundial.. ¿Cuándo es el GP de Madrid 2026?. El Gran Premio de España de Fórmula 1 en Madrid se celebrará del 11 al 13 de septiembre de 2026. El evento tendrá lugar en el nuevo circuito urbano MADRING, ubicado en la zona de IFEMA-Valdebebas, justo una semana después del icónico circuito de Monza en Italia. Se trata de la principal novedad del calendario y el primer circuito que se incorpora al Mundial desde la llegada de Las Vegas en 2023.. En Madrid también aterrizan, en las mismas fechas, las categorías de F3 y F2. La Fórmula 3 entraría en su ronda final de la temporada en Madrid, mientras que para la Fórmula 2, presencia la parada número 11 del calendario. Cabe resaltar, además, que la capital española será la única capital de Europa que cuente con una prueba del pináculo del automovilismo, lo que hace de ese fin de semana uno muy especial para los amantes del deporte en España.. Horarios de la F1 del GP de Madrid. La Fórmula 1 comienza a rodar el viernes 11 de septiembre con la primera sesión de entrenamientos libres, prevista entre las 13.30 y las 14.30 horas. La segunda sesión de libres se disputará ese mismo día entre las 17.00 y las 18.00 horas.. El sábado 12 es el turno de los terceros entrenamientos libres, que se celebrarán de 12.30 a 13.30 horas, antes de una de las grandes citas del fin de semana: la clasificación del GP de Madrid, programada entre las 16.00 y las 17.00 horas.. La jornada decisiva será el domingo 13 de septiembre. El desfile de pilotos tendrá lugar entre las 13.00 y las 13.30 horas, mientras que la carrera de Fórmula 1 del Gran Premio de España comenzará a las 15.00 horas y está previsto que finalice alrededor de las 17.00 horas.. F2 y F3: horarios de los entrenamientos, clasificación y GP. La Fórmula 2 también acompañará a la F1 durante el fin de semana. Los entrenamientos comenzarán el viernes a las 11:05 horas, mientras que la clasificación tendrá lugar ese mismo día a partir de las 15:00 horas. El sábado tendrá lugar la carrera Sprint de F2 entre las 14:15 y las 15:05 horas. La carrera principal llegará el domingo por la mañana, con salida prevista a las 11:25 horas y finalización alrededor de las 12:30 horas.. La actividad de la Fórmula 3 comenzará antes. Los primeros entrenamientos están programados para el viernes 11 de septiembre entre las 9:55 y las 10:40 horas, mientras que la clasificación se disputará esa misma tarde, entre las 18:25 y las 19:15 horas. El sábado tendrá lugar la carrera Sprint de F3 de 11:05 a 11:50 horas. Finalmente, la carrera principal se celebrará el domingo entre las 9:45 y las 10:35 horas, convirtiéndose en la primera competición del día antes de las carreras de Fórmula 2 y Fórmula 1.. Horarios completos por día. Estos son los horarios completos de cada jornada:. Viernes, 11 de septiembre. 09.55 – 10.40 horas: entrenamiento de Fórmula 3.. 11.05 – 11.50 horas: entrenamiento de Fórmula 2.. 13.30 – 14.30 horas: primer entrenamiento de Fórmula 1.. 15.00 – 15.30 horas: Clasificación de Fórmula 2.. 17.00 – 18.00 horas: segundo entrenamiento de Fórmula 1.. 18.25 – 19.15 horas: Clasificación de Fórmula 3.. Sábado, 12 de septiembre. 11.05 – 11.50 horas: Carrera Sprint de Fórmula 3.. 12.30 – 13.30 horas: tercer entrenamiento de Fórmula 1.. 14.15 – 15.05 horas: Carrera Sprint de Fórmula 2.. 16.00 – 17.00 horas: Clasificación de Fórmula 1.. Domingo, 13 de septiembre. 09.45 – 10.35 horas: carrera de Fórmula 3.. 11.25 – 12.30 horas: carrera de Fórmula 2.. 13.00 – 13.30 horas: desfile de pilotos de Fórmula 1.. 15.00 – 17.00 horas: carrera de Fórmula 1.. Dónde ver por televisión el GP de Madrid de F1, F2 y F3. El Gran Premio de España de F1 de Madrid podrá verse gratis y en abierto. Mediaset España ha adquirido los derechos para emitir íntegramente el GP de Madrid y la cobertura se repartirá entre Telecinco, BeMad y Mediaset Infinity, incluyendo las diferentes sesiones del fin de semana. También podrá seguirse en España a través de DAZN F1, plataforma que cuenta con los derechos de retransmisión del Mundial. DAZN ofrecerá el fin de semana completo, desde los entrenamientos libres del viernes hasta la clasificación del sábado y la carrera del domingo. Otra opción para verlo la carrera de F1 en el circuito Madring es en Movistar Plus+: para los clientes que tengan contratado el paquete correspondiente.. ¿Dónde se ubica el circuito Madring de F1?. El circuito madrileño discurre alrededor del recinto ferial de IFEMA y de espacios adyacentes a Valdebebas, pero no utiliza ninguna vía pública en la zona. De hecho, la única parte en la que los coches pasan en medio de la ciudad (haciendo honor al título de circuito ‘semiurbano’) será en un tramo de kilómetro y medio situado en tres calles de la capital: la calle de la Ribera del Sena, Vía de Dublín y un pequeño tramo de la calle de Francisco Umbral.. Tipos de entradas para el Madring y sus precios. Las entradas salieron a la venta el 23 de septiembre de 2025, pero aunque se vendieron con rapidez, aún es posible encontrar un hueco. Existen varias localizaciones: Recta Principal, Alta Velocidad, Chicane, Peraltada Monumental, Curvas Enlazadas y Entrada General. Esta última, con un precio de 295 euros, ya está agotada. La ubicación determina la visibilidad del circuito.. Recta principal: el sector permite tener una vista privilegiada de la parrilla de salida y de llegada, pit lane y podio. Está dividida en dos secciones: 1 Gold y 2 Gold. La primera incluye gradas cubiertas con acceso directo desde Metro Feria de Madrid y acceso a Fan Zone Bulevar Cibeles y tiene un precio de 1.340 euros.. Alta velocidad: existen tres tipos de entradas correspondientes a esta ubicación: Sección 3 Bronze, Sección 4 Bronze y Sección 5 Silver.. Chicane: esta sección también cuenta con tres entradas. Se trata de la Sección 6 Bronze, Sección 7 Silver y Sección 8 Silver.. Peraltada Monumental: esta es la zona ideal para disfrutar de la mayor novedad del circuito, la curva peraltada. Y es que en ningún circuito se ha visto algo parecido; los pilotos giran por seis segundos. Aquí hay cuatro tipos de entradas: Sección 9 Gold; Sección 10 Silver y Sección 12 Silver; y 11 Silver Plus. Los precios del abono de tres días rondan entre los 650 y 990 euros.. Curvas Enlazadas de Valdebebas: se dividen también en cuatro y sus precios para los tres días van entre los 540 y 995 euros.. ¿Cuántas curvas y zonas de adelantamiento hay?. Mucho se ha oído sobre la icónica curva peraltada bautizada como La Monumental, pero lo cierto es que el Madring cuenta con 22 curvas preparadas para los mejores pilotos. El primer punto de adelantamiento, como de costumbre, es la primera curva del circuito. Los coches pasan por ella a 100km/h inmediatamente después de alcanzar los 320km/h en la recta principal.. La curva 5 es otro punto claro de adelantamiento, ya que los monoplazas pasan de 340 km/h que se alcanzan en la curva 4, a 80. De ahí le siguen otras curvas como la 13, la zona rápida de ‘Las Enlazadas de Valdebebas’ y la 20; el último giro lento y pronunciado de 117,5° y, por tanto, la última oportunidad clara para que los pilotos rebasen a sus contrincantes.. ¿Cuál es la velocidad máxima que se puede alcanzar?. El trazado está pensado para un total de 57 vueltas a máxima velocidad. Como referencia, el circuito más rápido de la Fórmula 1 se ubica en Monza, Italia. Este circuito ha sido denominado ‘Temple of Speed’ o ‘templo de la velocidad’ porque en clasificación se suele alcanzar los 264,4 km/h de velocidad media en vuelta y la máxima registrada ha llegado a los 357,1 km/h en el «top speed».. El Madring no está muy lejos de estos valores; la velocidad promedio estimada es de aproximadamente 213 km/h. Sin embargo, en la curva 4, los monoplazas alcanzarán la velocidad máxima del trazado, con 340 km/h. Cabe mencionar que la velocidad más alta jamás alcanzada tuvo lugar en 2016. Valtteri Bottas rozó los 373 km/h en el Gran Premio de México de dicho año.. Área de boxes, VIPs y hospitalities. Las obras en los pabellones 1 y 2 del IFEMA permitirán que se ubique el «Pit Building» del Gran Premio de la capital, es decir, los edificios en los que se sitúan los boxes de las escuderías, las oficinas técnicas, las áreas logísticas y el área VIP «Paddock Club». Esta construcción será en parte efímera, con estructuras desmontables una vez termine el evento, pero también habrá otras que se integrarán al recinto ferial para aumentar su capacidad de manera permanente.. ¿Cómo llegar a Madring en autobús?. El circuito se encuentra a cinco minutos en coche del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y se espera que un 90% de los asistentes acudan utilizando el transporte público, porque, según se lee en la web del Madring, es «el circuito mejor conectado». Para llegar, existen varias alternativas.. El dispositivo de movilidad incluye cinco autobuses lanzadera gratuitos que conectarán Madring con distintos puntos de la ciudad. La MR1 irá desde el entorno del Metropolitano a los dos sectores del circuito. Partirá de la avenida de Arcentales y funcionará entre las 7.30 y las 21.00 horas, con una frecuencia aproximada de cinco minutos.. La MR2 enlazará Canillejas con Feria de Madrid, permitiendo conectar el área intermodal con el recinto de Ifema. Circulará entre las 7.30 y las 21.00 horas, con autobuses cada siete minutos. Dentro del recinto funcionará la MR3, la lanzadera interna que comunicará el sector norte y el sector sur de Madring. Tendrá una frecuencia de aproximadamente cuatro minutos y estará operativa hasta las 22.00 horas.. La MR4 conectará Plaza de Castilla con Valdebebas, con una frecuencia de siete minutos y en horario de 7.30 a 21.00 horas. Por último, la MR5 unirá Feria de Madrid y Avenida de América. Funcionará entre las 17.00 y las 21.00 horas, con una frecuencia aproximada de siete minutos.. Además de las lanzaderas especiales, se mantendrán las líneas habituales de EMT que dan servicio al entorno de Ifema y Valdebebas. Entre ellas se encuentran las líneas 120, 122, 104, 171, T11, 87, 172SF, 125, 172, 174, N28, 73, SE709, 828 y 112. Estas podrán modificar sus recorridos o dejar temporalmente de realizar determinadas paradas en las inmediaciones del circuito como consecuencia del dispositivo especial de movilidad.. ¿Y en Metro o Cercanías?. El Metro será uno de los principales medios de transporte para acceder a Madring, sobre todo las línea 4, 5 y 8. Esta última será ideal para quienes lleguen desde el centro de la ciudad o desde el aeropuerto. La estación de Feria de Madrid permite acceder directamente al entorno del circuito. Además, la línea 8 conecta directamente con Nuevos Ministerios.. Otra alternativa es Mar de Cristal, donde confluyen las líneas 4 y 8. Esta estación puede resultar interesante para quienes quieran evitar la mayor concentración de viajeros en Feria de Madrid o necesiten realizar un transbordo desde otras zonas de la capital. Desde allí se puede continuar en la Línea 8 hacia la zona del circuito.. La línea 4 incorporará dos trenes adicionales en las horas punta, hasta alcanzar una capacidad aproximada de 7.500 viajeros por hora. La línea 5, por su parte, contará con un tren adicional en los momentos de mayor demanda, con una capacidad de unos 9.900 viajeros por hora.. Para los espectadores cuyas entradas estén situadas en el sector de Valdebebas, también será importante tener en cuenta Cercanías. La línea C-1, que conecta Príncipe Pío con el aeropuerto T4, cuenta con parada en Valdebebas. La frecuencia aumentará el viernes en los momentos de mayor demanda, con trenes cada cinco o siete minutos. Durante el sábado y el domingo, los intervalos se reducirán a cinco minutos entre las 8.00 y las 11.00 horas y entre las 15.30 y las 19.30 horas.. ¿Hay aparcamiento?. Los asistentes a la F1 podrán ir en coche hasta Madring. Pero no será tan fácil como llegar y buscar aparcamiento. El plan de movilidad del Ayuntamiento establece un sistema de estacionamiento limitado, regulado y asignado previamente. No habrá un parking privado de uso libre dentro del circuito. Los aficionados deberán disponer de una plaza previamente asignada, una reserva o la acreditación correspondiente.. Para el público general se han previsto 4.320 plazas de aparcamiento, además de 150 plazas para personas con movilidad reducida. Los estacionamientos estarán situados principalmente en dos puntos: la Ciudad Deportiva del Real Madrid y el estadio Riyadh Air Metropolitano.. Los motoristas dispondrán de 1.000 plazas, divididas a partes iguales entre las zonas norte y sur. En el norte estarán situadas en la avenida de las Fuerzas Armadas, mientras que las 500 plazas de la zona sur se localizarán en las inmediaciones de Vía de Dublín y la Glorieta de Hamburgo, dentro del Parque Juan Carlos I.. Las 150 plazas reservadas para personas con movilidad reducida se distribuirán entre la zona sur, en calle Ribera del Sena, entre la calle Estrasburgo y la Glorieta de Luxemburgo, y la zona norte, en el Intercambiador de Valdebebas.
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