Carlos Sainz y Luis Moya han revivido un momento fundamental en su historia. Más de tres décadas después de conquistar su primer Munidal de Rallies, piloto y copiloto se reencontraron en Asturias con el Toyota Celica GT-Four con el que en 1990 se convirtieron en la primera pareja española en alcanzar el título mundial de la especialidad.. El reencuentro tuvo lugar durante la edición especial ‘Carlos Sainz Tribute’ del XVII Rally de Asturias Histórico, que reunió durante tres jornadas a grandes nombres del automovilismo internacional, aficionados y algunos de los vehículos más representativos de la trayectoria deportiva del bicampeón del mundo.. Junto al Toyota Celica de 1990 estuvieron presentes otros coches estrechamente ligados a distintas etapas de la carrera de Sainz y Moya, como el Subaru Impreza 555 de 1995 o el Ford Escort RS Cosworth con los colores de Repsol, con el que compitieron en el Mundial a partir de 1996.. Especialmente emotivo fue el reencuentro con el Toyota Celica. Con aquel coche, Sainz consiguió en 1990 la victoria en Acrópolis, Nueva Zelanda y Finlandia, antes de proclamarse campeón del mundo tras el Rally de San Remo. Era la primera vez que un piloto español conquistaba el máximo título mundial de los rallyes.. Una auténtica retrospectiva sobre cuatro ruedas que permitió a Carlos y Luis recordar algunos de los momentos que marcaron sus años en el Campeonato del Mundo y una trayectoria en la que Repsol estuvo presente durante buena parte de sus grandes éxitos deportivos.. Este para nosotros fue nuestro primer gran coche donde conseguimos la primera victoria en el Campeonato del Mundo, en el Rally Acropolis. Después vino el Campeonato del Mundo del año 90, nuestro recuerdo tiene que ser muy, muy especial. Con un sponsor que nos dio la entrada al Mundial. Gracias a Repsol pudimos desembarcar, pudimos ganar y nos pudimos quedar muchos años. Este coche fue único», afirmó el madrileño en declaraciones para Box Repsol.
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