El batacazo de Aston Martin en plena preparación para la temporada 2026 de Fórmula 1 es total. A pesar de contar con el legendario ingeniero Adrian Newey y con Fernando Alonso a los mandos del nuevo AMR26, los ‘espías’ viven momentos de desesperación, principalmente por las bajísimas prestaciones de un motor Honda muy lejos de las expectativas.. Antonio Lobato, narrador de la F1 en España, aseguró en El partidazo de Cope que la situación es catastrófica tras la primera semana de test de pretempoada. «En Aston Martin se vive un auténtico funeral, ellos sabían que iban a llegar mal, pero la realidad les ha superado».. «No tengo capacidad para subir la moral», certificó el periodista asturiano, que a pesar de ser uno de los grandes referentes del deporte del motor en España, no es capaz de encontrar puntos rescatables sobre el AMR26: «Estoy buscando un clavo al que agarrarme y de momento no lo hay».. «El rendimiento a día de hoy es de los últimos. Si quitamos el equipo y hablamos de motores, el Honda es el peor, incluso peor que el de Audi. Tiene margen de mejora porque peor no se puede hacer. Es que no han podido rodar», continuó.. «Tienen diez veces menos vueltas que Mercedes. Les ha pillado el toro, tienen problemas de fiabilidad, de rendimiento, con la caja de cambios que no se entiende, es demasiado brusca las reducciones. Y el chasis de Newey les ha dejado un poquito desilusionados, aunque Newey ha dicho que sabe dónde está el problema y que en Australia ya no estará», dejó caer el narrador, para después deslizar que «el problema es que el motor de Honda no va a tener el rendimiento que se espera de él».. «Newey lleva 37 años en F1 y en todas, siempre su coche ha subido al podio al menos una vez, desde 1988 no ha fallado nunca. Si no se arregla lo del motor Honda puede este ser el primero. El 80% de los coches de Newey han ganado alguna carrera en esos años, pero de estadísticas no se vive», remató.. «La cara de Fernando [Alonso] en Bahréin ha sido un poema. Es que no lo puedo ocultar, ni el equipo tampoco. Ahora mismo en Aston Martin se vive un auténtico funeral, están de capa caída porque el palo ha sido tan corto. Ellos sabían que iban a llegar mal, pero esto les ha superado», sentenció Antonio Lobato.
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